بعد تجربة الانكماش الصناعي الناجم عن COVID-19 المفاجئ وتأثيره اللاحق ، استجابت الصين 39 ؛ صناعة قطع غيار ماكينات الخياطة بشكل إيجابي ، وأجرت تعديلات سريعة ، واستأنفت الإنتاج في وقت قصير. في عام 2021 ، مدفوعًا بالانتعاش الاقتصادي العالمي والسوق المحلي ، سيرتفع الطلب على آلات الخياطة. مدفوعة بتركيب الماكينة بالكامل ودعم الطلب في السوق ، حافظت صناعة الأجزاء على اتجاه نمو عالي السرعة على مدار العام.

بالإضافة إلى العوامل الخارجية مثل عدم اليقين في السوق ، تم الكشف عن التحديات التي تواجهها صناعة قطع الغيار نفسها مع تفشي الوباء ، وأصبحت القيود المفروضة على تطوير الشركات أكثر وضوحًا. وفقًا لتعليقات شركات الأجزاء الرئيسية ، منذ الوباء ، أصبح ارتفاع أسعار العمالة والمواد الخام مشكلة بارزة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تأثير السياسات مثل حماية البيئة ، ومكافحة الحرائق ، وخفض الانبعاثات ، والإنتاج ، وتقييد الكهرباء قد أدى بشكل مباشر إلى تعطيل إيقاع الإنتاج وجدولة الطلبات وتاريخ التسليم.

باعتبارها جزءًا لا يتجزأ من السلسلة الصناعية ، تقدم شركات الماكينات الكاملة أيضًا آراء واقتراحات ذات صلة بصناعة الأجزاء. الصين 39 ؛ كانت سلسلة صناعة آلات الخياطة كاملة وناضجة للغاية ، وقد تم تحسين المستوى العام والجودة بشكل مستمر. في التطبيق العملي ، تركز المشاكل الرئيسية على الاتساق والاستقرار ومراقبة الجودة ، وينبغي بذل المزيد من الجهود من نقاط التحكم الرئيسية مثل المعالجة الحرارية وتكنولوجيا السطح. بالإضافة إلى ذلك ، يُقترح أن تولي شركات قطع الغيار مزيدًا من الاهتمام لاتجاه الابتكار لمنتجات الماكينة الكاملة وإجراء تعاون متعمق.







